Motoristas do Estado do Rio de Janeiro que desejam garantir a redução no valor do IPVA 2026 para veículos movidos a Gás Natural Veicular (GNV) precisam ficar atentos ao prazo. A instalação do kit e a regularização da documentação devem ser concluídas até o dia 31 de dezembro.
Atualmente, veículos que utilizam GNV têm direito a uma alíquota reduzida de 1,5% no IPVA, enquanto os demais carros de passeio pagam 4% sobre o valor venal. No entanto, para ter acesso ao benefício, todo o processo precisa estar regularizado junto ao Detran-RJ ainda neste ano.
O Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios do Estado do Rio de Janeiro (Sindirepa RJ) alerta que o trâmite burocrático pode levar de cinco a dez dias úteis após a inspeção, o que exige planejamento, especialmente diante do período de feriados de fim de ano.
Segundo o sindicato, a instalação do kit GNV deve ser realizada exclusivamente em oficinas credenciadas, seguida da inspeção em um Organismo de Inspeção Acreditado (OIA). Após a aprovação, o proprietário deve atualizar o Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV) junto ao Detran. Já os veículos que possuem GNV regularizado precisam manter em dia o Certificado de Segurança Veicular (CSV), que é renovado anualmente.
GNV: economia e sustentabilidade
O estado do Rio de Janeiro concentra cerca de 1,65 milhão de veículos movidos a GNV, o que representa 63% de toda a frota nacional, segundo dados da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran). O Rio também se destaca na infraestrutura, com 970 postos autorizados a comercializar GNV, cerca de 10% do total do país, de acordo com a Agência Nacional do Petróleo (ANP).
Além da economia no combustível e no IPVA, o GNV apresenta vantagens ambientais relevantes. De acordo com o presidente do Sindirepa RJ, Celso Mattos, o combustível pode alcançar emissões praticamente zero quando associado ao uso de biometano, além de contribuir para a melhoria da qualidade do ar nos centros urbanos.
“Incentivar o uso do GNV é investir em qualidade de vida, redução de emissões e menor impacto nos sistemas públicos de saúde. É uma solução viável tanto para veículos leves quanto para ônibus e caminhões”, destacou Mattos, que também é vice-presidente da Firjan.
O dirigente lembra ainda que o estado do Rio avançou na expansão do GNV pesado, com iniciativas como o Corredor Verde da Via Dutra, voltado ao abastecimento de veículos de carga e transporte coletivo.
Com o prazo se encerrando, a recomendação é que os motoristas não deixem a regularização para os últimos dias e procurem oficinas credenciadas o quanto antes para garantir o benefício fiscal em 2026.
Com informações do Sindirepa RJ