Ampliação aumenta capacidade do terminal para 2,7 milhões de toneladas por ano e abre espaço para novas operações
O Porto do Açu, em São João da Barra, concluiu um investimento de R$ 200 milhões na expansão do Terminal Multicargas (T-MULT). O projeto ampliou a estrutura operacional e permitiu ao terminal aumentar a capacidade inicial de movimentação para 2,7 milhões de toneladas por ano.
Com a obra, o cais operacional passou de 340 para 500 metros, mantendo calado de 13,1 metros. A estrutura permite a atracação simultânea de dois navios do tipo Panamax, com capacidade de até 75 mil toneladas cada.
O investimento também incluiu novos pátios de armazenagem, galpões e a instalação de um guindaste híbrido ESP 7B. Segundo o Porto do Açu, o equipamento aumentou em 30% a capacidade de movimentação do terminal e reduziu em aproximadamente 30% o consumo de diesel.
A ampliação já está sendo utilizada em novas operações. Entre elas está um contrato firmado com a Petrobras para a exportação de coque de petróleo. A previsão é de que o T-MULT concentre o escoamento da produção de quatro refinarias da estatal no Sudeste — REDUC, REGAP, REPLAN e REVAP — com embarques de até 600 mil toneladas por ano para o mercado internacional.
Outra frente é a movimentação de enxofre. O terminal realizou recentemente a primeira operação de importação do produto, com 1.500 toneladas provenientes dos Estados Unidos e destinadas ao abastecimento do mercado interno. O Porto do Açu informa que pretende ampliar essa operação para até 300 mil toneladas anuais.
Desde 2016, o T-MULT já movimentou 27 tipos de cargas, entre granéis sólidos, cargas de projeto e breakbulk. Com a expansão, a capacidade poderá chegar a 5 milhões de toneladas por ano até 2028.
Óleo e gás e descomissionamento
A expansão do T-MULT ocorre paralelamente ao desenvolvimento de novas atividades ligadas ao setor de óleo e gás. O Porto do Açu também vem estruturando operações relacionadas ao descomissionamento de plataformas offshore.
O complexo já recebeu a plataforma P-33, da Petrobras, e mantém atualmente as unidades P-26 e P-37 em seu cais para serviços de atracação e limpeza prévia ao desmonte.
O Porto do Açu também firmou acordo com a empresa IKM para a formação de um consórcio voltado ao descomissionamento offshore. A proposta prevê combinar a infraestrutura portuária com serviços de limpeza e descontaminação das unidades, com possibilidade futura de corte das estruturas e processamento da sucata no próprio complexo.
Segundo o Porto do Açu, o objetivo é ampliar a atuação em diferentes cadeias produtivas e desenvolver novas atividades relacionadas à infraestrutura portuária.
Fonte: Porto do Açu
Foto: Divulgação