O Porto do Açu, em São João da Barra (RJ), acaba de registrar um marco histórico: a Anglo American e a Ferroport atingiram a marca de 200 milhões de toneladas de minério de ferro exportadas desde o início das operações, em outubro de 2014. O recorde foi alcançado com o embarque do navio Canary, do tipo capesize, carregado no dia 1º de agosto.
Desde a primeira operação, já foram 1.234 navios carregados com minério premium produzido na mina do Sistema Minas-Rio, em Conceição do Mato Dentro (MG), e transportado por um mineroduto de 529 quilômetros até o terminal da Ferroport. O produto, com teor médio de 67% de ferro, tem como principais destinos mercados estratégicos como China e Oriente Médio.
Segundo Carsten Bosselmann, CEO da Ferroport, o resultado é fruto de alta eficiência logística, segurança e tecnologia.
“Operamos com total eficiência e segurança no Porto do Açu. Esse marco mostra o compromisso e a capacidade de entrega que construímos ao longo da última década”, afirmou.
A presidente da Anglo American no Brasil, Ana Sanches, reforçou que a conquista consolida a posição da empresa como líder global no mercado de pellet feed premium.
“Esse resultado é reflexo da dedicação das nossas equipes e da visão estratégica que guia nossa atuação”, disse.
Em 2025, a expectativa é movimentar entre 22 e 24 milhões de toneladas de minério de ferro, com operações 24 horas por dia e capacidade nominal de 10 mil toneladas por hora.
Além dos números, a Anglo American e a Ferroport celebram pioneirismos no Porto do Açu, como a recepção do primeiro navio movido a gás natural liquefeito (MV Ubuntu Loyalty) e do MV Camellia Dream, com propulsão eólica — reforçando o compromisso com inovação e sustentabilidade.
