Eixo logístico essencial para o transporte de cargas e serviços relacionados à cadeia do petróleo brasileiro, a BR-101 no Estado do Rio de Janeiro passa a viver um novo ciclo. O leilão realizado nesta terça-feira (11), na B3, em São Paulo, confirmou a Arteris S.A. como responsável pela administração do trecho, agora com novas obrigações previstas em contrato otimizado.
Ao todo, o investimento projetado é de R$ 10,18 bilhões para a modernização de 322,1 quilômetros de rodovia, entre a divisa do Rio com o Espírito Santo e o acesso à Ponte Presidente Costa e Silva, em Niterói.
De Belém, onde participa da COP30, o ministro dos Transportes, Renan Filho, destacou que a nova fase atende a uma demanda histórica de usuários e setores produtivos.
“Este é um trecho muito importante para o Rio de Janeiro e para o Brasil. Essa otimização contratual garante um avanço estrutural, resultado de entendimento entre o Ministério dos Transportes, o TCU e o setor produtivo”, afirmou.
O modelo adotado busca atualizar concessões que, ao longo do tempo, deixaram de responder às necessidades reais da malha rodoviária. Trata-se do terceiro leilão desse tipo realizado pela pasta.
O secretário-executivo do Ministério dos Transportes, George Santoro, afirmou que as intervenções previstas irão corrigir gargalos históricos:
“Estamos falando de um corredor fundamental para a economia fluminense. As melhorias vão resolver problemas logísticos, aumentar segurança e facilitar o fluxo de produção e turismo.”
🔧 Obras e impacto econômico
As obras previstas terão duração de 22 anos e devem gerar cerca de 87 mil empregos, beneficiando diretamente 12 municípios estratégicos para a indústria e o comércio do estado.
A BR-101/RJ é a principal via terrestre de apoio à logística da Bacia de Campos, área responsável por 87% da produção nacional de petróleo em 2024. Somente o Porto de Macaé recebe cerca de 700 veículos por mês, transportando insumos para plataformas marítimas.
Além da cadeia do petróleo, a rodovia também é fundamental para o turismo na Região dos Lagos, facilitando o acesso a destinos como Cabo Frio, Arraial do Cabo e Búzios.
O diretor-presidente interino da Arteris, Marti Carbonell, afirmou que o novo contrato representa uma modernização necessária:
“É um marco para o setor. Vamos fortalecer os ativos existentes, promover mais segurança e competitividade e seguir investindo de forma organizada.”
📈 Infraestrutura em ritmo acelerado
Este é o 4º leilão de infraestrutura rodoviária promovido pelo Ministério dos Transportes em menos de um mês, totalizando R$ 233 bilhões contratados com a iniciativa privada desde o início da atual gestão federal.
