A Firjan voltou a defender a antecipação de obras consideradas estratégicas para o trecho Norte Fluminense da BR-101 durante reunião realizada nesta quinta-feira (21) com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a concessionária Arteris Fluminense, responsável pela rodovia.
O encontro aconteceu em Tanguá e reuniu representantes da Firjan, Arteris, ANTT e prefeituras de municípios cortados pela BR-101. A principal pauta foi o cronograma de investimentos da nova concessão da rodovia, que prevê R$ 6,2 bilhões em obras e melhorias ao longo dos próximos anos.
Representando a Firjan Norte Fluminense, o coordenador da Comissão Empresarial da entidade em Macaé, João Carlos, destacou a importância da BR-101 para o desenvolvimento econômico regional, principalmente para o escoamento da produção ligada ao Porto do Açu, ao setor de petróleo e gás, além do transporte de cargas e da mobilidade urbana em Campos dos Goytacazes.
“Essa é uma rodovia importante para o desenvolvimento regional. A BR-101 é o pilar da infraestrutura do Norte Fluminense. Priorizar as melhorias do trecho urbano é essencial para desviar o tráfego pesado de caminhões que atravessam Campos”, afirmou.
Durante a reunião, o subsecretário de Mobilidade Urbana de Campos, Sérgio Mansur, reforçou a necessidade de antecipação das intervenções no perímetro urbano do município. Entre os pedidos apresentados estão a abertura de multivias em trechos considerados prioritários e novas adequações voltadas à segurança e fluidez do trânsito.
A Firjan também lembrou que já havia entregue, em março deste ano, uma carta técnica à ANTT solicitando a revisão do cronograma de obras da nova concessão, com foco em acelerar melhorias consideradas essenciais para Campos e toda a região Norte Fluminense.
O novo contrato da BR-101 prevê obras de duplicação, implantação de vias marginais, faixas adicionais, novos acessos, passarelas, pontos de ônibus e áreas de descanso para caminhoneiros. Segundo a Arteris Fluminense, muitas demandas relacionadas ao município de Campos já estão previstas no contrato.
O diretor-superintendente da concessionária, Helvécio Tamm de Lima Filho, afirmou que as intervenções vão ampliar a segurança viária e melhorar a circulação na rodovia. Já a ANTT informou que o novo modelo contratual terá duração de 22 anos e foco na ampliação da capacidade da BR-101 e na redução de gargalos logísticos.
Fonte: Ascom Firjan